In de rand – Pretparkpodcasts (deel 1)
Op een frisse en miezerige ochtend rijd ik richting Brugge over de E40, terwijl het weidse doch ietwat saaie Vlaamse […]
Op een frisse en miezerige ochtend rijd ik richting Brugge over de E40, terwijl het weidse doch ietwat saaie Vlaamse […]
In het winterseizoen zijn de meeste pretparken gesloten: tijd dus voor het opzoeken van enkele alternatieve maar daarom niet minder
De founding father van ons eigen Brakesection Magazine, Tom Vandenbroucke, is 2 jaar geleden bij IAAPA in Brussel aan de
Op de cover van het eerste magazine van 2017 prijkte een groot vliegtuig van Captain Jack. Zo kondigden we aan dat de voorbereidingen voor
Kings Island, gelegen nabij Cincinnatti, Ohio, is het tweede populairste seasonally-operated pretpark in de Verenigde Staten – met andere woorden: een pretpark dat niet het hele jaar
Welkom in Klinika Krawczyk. Hier maken plastisch chirurg dr. Krawczyk en zijn team van de wereld een mooiere plaats. Of de esthetische
In juni 2017 maakte Walibi Belgium zijn grootse investeringsplan bekend. Daarin stonden voor dit jaar twee nieuwe werelden van Walibi
Knetterende vuren, besneeuwde daken en ontelbaar veel lichtjes: ‘december’ staat in grote letters op de kalender. Voor de koudste maanden van 2018 en 2019 betekent dit dat de Winter Efteling weer in volle gang is. Lang niet voor het eerst; dit jaar viert het warmste winterevenement zelfs zijn twintigjarig jubileum, een leeftijd die kan tellen voor een pretparkevenement. Net als bij elke vorige editie, werden ook dit jaar een aantal nieuwigheden toegevoegd: dit jaar kreeg Langnek een nieuwe muts en kan je een rondje maken op het mini-reuzenrad, naast natuurlijk alle vertrouwde winterse attracties. In dit artikel blikken we terug op twintig jaar Winter Efteling, samen met twee echte kenners: Jos van Schijndel, destijds allround sectiechef Parkattracties & Entree, en Peter Koppelmans, destijds ontwerpcoördinator en projectleider.
Vekoma speelt opnieuw helemaal mee bij de grote jongens. Het Nederlandse bedrijf dat vooral een fenomeen werd dankzij de veelvuldig geplaatste Boomerangs en SLC’s overal ter wereld, stond lange tijd niet echt bekend als de meest spectaculaire fabrikant van achtbanen. Wie het waagde om een iets ouder model achtbaan van hun makelij te proberen, zette zich beter schrap voor een stevige tik. Maar tegenwoordig laat Vekoma de monden van vele pretparkfans openvallen met de nieuwste achtbanen die ze presenteren. Een ware metamorfose. We zijn razend enthousiast over Lech Coaster in het Poolse Legendia, de Family Boomerang-achtbanen die al enkele jaren overal opduiken geven ons telkens zin in een ritje extra en de nieuwste designs die onlangs op de IAAPA-expo gepresenteerd werden, doen ons watertanden. Waarom kwam die grote ommezwaai er? En wat mogen we nog meer verwachten van Vekoma? We vroegen het aan sales & marketingmanager Charlotte van Etten.
Op een mooie herfstdag ontvangt technisch directeur Julien Demonte van Walibi Belgium ons voor een kijkje achter de schermen van het park in wintermodus. Wie had gedacht dat het park er verlaten bij zou liggen, en dat er niet veel gedaan wordt in de koude maanden, heeft het mis. Er moet een hoop werk verzet worden in de enkele maanden dat het park voor de bezoekers gesloten blijft. Demonte heeft het dan ook druk, zeer druk. Al sinds 2010 werkt hij voor Walibi. Hij heeft er de leiding over het onderhoud, hoewel hij eigenlijk geen achtergrond in pretparken heeft. Maar hij weet van aanpakken.
Eind september vond de grootste Europese bijeenkomst plaats voor leisure-, entertainment- en attractie-professionals, namelijk Euro Attractions Show, oftewel EAS. Het was een overweldigend succes en ook dit jaar sneuvelde het bezoekersrecord met gemak: meer dan 15.000 kijklustigen kwamen langs in de RAI in Amsterdam. Naast het groot aantal professionals dat er rondliep, vond je er ook het nodige aantal fans terug, maar is het nu echt hét evenement van het jaar dat je als doorwinterde pretparkfan niet mag missen? We brachten zelf eens een bezoekje aan de beurs en brengen verslag uit.
Oktober. De dagen beginnen te korten, de bladeren vallen van de bomen, het wordt kouder en de vakantiedagen zijn voorbij. Maar het goede nieuws is dat we mogen beginnen aftellen naar een speciale periode die steeds groeit in België: Halloween. En dat is niet langer enkel voor de pretparken een belangrijk evenement.
Op een prachtige nazomerdag sprak Brakesection Magazine met Thierry Meeùs, CEO en bezieler van Océade. Het is druk in het zwembad, overal blije en joelende kinder- en jongerengezichten. Alles straalt en is kraaknet. Het is moeilijk te geloven dat dit waterpretpark over drie dagen definitief haar deuren zal sluiten en dat er over vier dagen bulldozers over dit terrein zullen rijden.
In Europa openen dit jaar verschillende nieuwe achtbanen. Zo hadden we het al over Fēnix en verder in dit nummer komt ook Hyperion aan bod. Toch is Wood Express, de nieuwste aanwinst van Parc Saint-Paul, opvallend. Het vrij lokale park durft te investeren in een degelijke houten achtbaan van een compact formaat. Het park vond de tijd om ons te woord te staan over deze investering, nadat ze de uitdagingen van het warme weer en het verhoogd aantal bezoekers in goede banen geleid hadden.
In het Europees pretparklandschap dook enkele jaren geleden een nieuw land op, een land dat voordien compleet onbekend terrein was voor de meeste pretparkfans: Polen. In het plaatsje Zator opende in 2014 – midden tussen de maisvelden, op het Poolse platteland – een zeer bedrijvig en ambitieus pretpark: Energylandia.
Sinds 2008 is Bellewaerde naast een attractiepark ook officieel een dierenpark. Daarmee is het uniek in België. Leeuwen, tijgers, giraffen en olifanten zijn al lange tijd te vinden in het park, maar tegenwoordig vind je er ook bizons, ringstaartmaki’s en de grote trots van het park, de amoerluipaarden. Voor de verzorging van de dieren staat dagelijks een team van zes mensen klaar. Hoe is het eigenlijk om elke dag voor het welzijn van de meest beestige attracties in te staan?
Het is een mooie tijd om te schrijven over pretparken. Op steeds meer plaatsen in Europa kan je terecht om bloeiende parken te ontdekken met unieke attracties. Eentje daarvan is Legendia, een Pools pretpark met een rijke geschiedenis, dat volop zichzelf heruitvindt. Na een spectaculaire achtbaan en een waterattractie, presenteert het park nu een darkride! En wat voor één! Lees meer over het monster dat in het park ontwaakt is: Bazyliszek!
“De volgende halte is Rotterdam Centraal,” hoor ik door de speaker van de trein. Hier moet ik eruit, en overstappen naar een tram. Ik had mijn reisroute mooi opgezocht van te voren, zodat ik zeker niet te laat zou aankomen voor mijn interview met Hennie van der Most. Uit het raam van de tram zie ik een grote zwarte toren opdoemen, het UFO-restaurant. Dit is mijn eindhalte. Met de restaurant-toren als mijn herkenningspunt loop ik naar het bouwterrein. Bij de receptie wordt me verteld dat ik mag plaatsnemen aan een tafel in het restaurant. Niet veel later schuift Hennie aan met 2 kopjes koffie.
Walibi Belgium heeft een nieuwe stap gezet in zijn grootse investeringsplan. De voorbije paasvakantie is namelijk de eerste wereld van Walibi geopend, waarin het park ons meeneemt naar exotische sferen. De topattractie is een gloednieuwe achtbaan: Tiki-Waka! Maar er is nog veel meer te beleven en veranderd in dit nieuwe gebied. In dit dossier kom je alles te weten over Exotic World en spraken we met Marc Guffens, marketingdirecteur bij Walibi Belgium.
Helix, De Vliegende Hollander, Blue Fire, Pulsar en ook de Python; het zijn allemaal projecten waar staalbedrijf CSM aan meegewerkt heeft. Vooral door hun meest recente projecten, Pulsar in Walibi Belgium en de renovatie van de Python in de Efteling, is het bedrijf uit Hamont-Achel bekend geworden bij de pretparkfans. Wij gingen eens langs bij CSM om een kijkje te nemen wat dit bedrijf nu eigenlijk allemaal doet voor de pretparksector en spraken met commercieel directeur Ronny Loos.